Die größten Anstiege der Tour de France – 2019

Für mich beginnen die Tour de France, der Giro d'Italia oder auch die Vuelta an España erst richtig, wenn man in den Bergen ist. Sprintetappen sind langweilig und Zwischenetappen sind meist irrelevant. Das hat viel damit zu tun, dass es den meisten Fahrern ähnlich geht. Warum sollte man sich schon am Anfang anstrengen, wenn man über einige der höchsten Straßenpässe Europas fahren muss?

Wenn Sie tatsächlich gewinnen und nicht nur teilnehmen möchten, müssen Sie natürlich genau das tun. Francesco Nibali hat vor ein paar Jahren in Yorkshire gezeigt, wie das geht, indem er gleich von Anfang an angriff. In diesem Jahr drehte sich alles um die Frage, wie Froome die flämischen Pflasterabschnitte bewältigen würde. Nibali hatte ihn schon lange geschlagen, bevor er überhaupt das Pflaster erreichte.

Alberto Contador hat das Team Sky eines Tages bei den Seitenwinden in Zentralfrankreich fast bis zum Zerreißen gefordert, weil er auch verstanden hat, dass man Froome nur in die Hände spielt, wenn man ihm eine leichte Fahrt in die Berge ermöglicht. Froome ist wie ein seltsames exotisches Insekt, das von seinen Teamkollegen bis zur Hälfte des ersten Berganstiegs auf den Schultern getragen wird und dann losgelassen wird, um seinen Tanz mit hoher Trittfrequenz bis zum Gipfel aufzuführen. Froome wurde in der Höhe geboren, trainiert in der Höhe und wird Sie in der Höhe schlagen. Fragen Sie einfach Tom Dumoulin oder Nairo Quintana.

Als jemand, der im Allgemeinen von Radsportfotografie und insbesondere von den großen Radsport-Anstiegen der Tour de France besessen ist, bin ich jedes Mal vom ersten Anblick der Berge fasziniert. Ungewöhnlicherweise kommt es bei der diesjährigen Tour in der ersten Woche auf der fünften Etappe in den nördlichen französischen Alpen zum ersten Zusammenstoß mit den Bergen. Fast unmittelbar danach geht es dann Richtung Südosten, querfeldein in Richtung Pyrenäen, zum Zeitfahren in Pau und zur Bergankunft auf dem Col du Tourmalet.

Das verspricht ein wahrer Tag zu werden. Nicht nur für das Rennen um das Gelbe Trikot, sondern auch für alle Zuschauer. Ob auf dem Gipfel des Tourmalet oder auf dem Sofa, diese Etappe wird optisch spektakulär. Wenn man vom Col d'Aubisque im Westen über den Coll de Soller die Pyrenäen überquert, sieht man einige der atemberaubendsten Landschaften Europas. Hoffen wir, dass es nicht regnet.

Der Aufstieg zum Berggipfel des Tourmalet war wie geschaffen für das Team Sky, oder wie sie jetzt Team Ineos heißen. Da so viele der jungen Nachwuchsfahrer lieber den Giro d'Italia als die Tour de France fahren, ist es schwer vorstellbar, dass es anders ausgehen wird als mit einem Team Ineos-Zug, der hier mit Froome oder Geraint Thomas im Schlepptau hochfährt. Ich würde auf Geraint setzen.

Die Tour umgeht sowohl Alpe d'Huez als auch den Mont Ventoux wieder hinauf in Richtung Alpen und Col d'Izoard. Der Izoard schien lange Zeit in den Geschichtsbüchern zu stehen, ist aber in den letzten Jahren wieder zu einem Favoriten geworden. Zuerst geht es hinauf auf eine wunderschöne grüne, breite Hochebene, die auf allen Seiten von Bergen umgeben ist. Der Izoard führt in eine Reihe steiler Anstiege, die mit Haarnadelkurven durchsetzt sind, bevor er in die karge prähistorische Landschaft mündet, für die er berühmt ist. Denken Sie an fliegende Dinosaurier, die Pterosaurier oder die Nazgûl, wenn Sie ein Herr der Ringe-Fan. Keiner von beiden würde hier fehl am Platz wirken.

Francesco Nibali muss bereits seinen Angriff auf die Abfahrt vom Col d'Izoard planen. Sie ist steil und kurvenreich, wechselt ständig hin und her, während sie steil abfällt, um auf den Fuß des wunderschönen Col du Lautaret zu treffen. Der wiederum steigt hinauf, um auf die Südseite des Col du Galibier zu treffen. Diese Etappe wäre für einen durchschnittlichen Tourfahrer mehr als genug, aber die Jungs in der Gesamtwertung werden versuchen, sich für die Herausforderung des nächsten Tages noch etwas aufzuheben.

Und so kommen wir zum Col de l'Iseran. Die spektakulärste Landschaft zum Radfahren in ganz Europa. Dies ist weder der Col de la Madeleine noch der Col de la Croix de Fer. Dies ist von noch grandioserem Ausmaß als diese beiden epischen Anstiege. Dies ist eine Fahrt durch eine der letzten großen Wildnislandschaften der Alpen. Erwarten Sie am Anfang kein großes Feuerwerk, aber machen Sie sich nichts vor, dies ist der Tag des Jüngsten Gerichts. Ich würde mit einer frühen Ausreißergruppe rechnen, die das Hauptfeld den ganzen Tag lang einholen wird. Während sie aufgrund der unerbittlichen Steigung und des immer geringer werdenden Sauerstoffgehalts langsam zusammenbrechen, werden die Hauptkonkurrenten bis zum höchsten Punkt des Rennens auf dem Gipfel des I'Iseran um den Sieg kämpfen.

Radsport-Fotodrucke von Davidt.